400多万买到“高铁房”后杭州男子脑袋嗡嗡的:2分钟一班受不了!

来源:188体育app平台    发布时间:2025-04-22 21:55:38 阅读:317 次

  

400多万买到“高铁房”后杭州男子脑袋嗡嗡的:2分钟一班受不了!

  “花了几百万,买到了‘高铁房’!房子距离旁边高铁线米左右,高铁驶过所产生的噪音问题,严重影响到了日常生活。”

  2020年3月,刘先生在杭州萧山区新宁路上的奥悦美筑小区2幢买了一套商品房,加上车位一共花费400万元左右。

  新房在2023年6月已经交付,住了一年多之后,他最深切的感受是“噪音吵到难以忍受”。

  “站在家里的阳台上,西侧直线米左右的位置就是高铁的沪昆线分钟左右开过一班,最晚能到11点多。只要有车经过,我家里关上门窗,还能听到轰鸣声,‘嗡嗡嗡……’吵得受不了了。”刘先生说。

  在这条高铁线下方还有一条普快线也会产生一定噪音,“绿皮火车24小时都有一定的概率会驶过,也会比较吵。最严重的是,当高铁线和普快线同时有车辆驶过时,家里的噪音已经高达90多分贝。我脑瓜子嗡嗡的,家里还有个2岁的宝宝,晚上经常被噪音吵醒,根本没办法正常生活。”刘先生说。

  采访中,刘先生承认当初在买房前是清楚“高铁房”这一情况的,“买房的时候的确清楚可能会存在噪音,不过当时开发商的合同里明确写了,建筑隔音标准会符合国家相关的规定(昼间45分贝、夜间37分贝)。目前,即便是我自己包了阳台,实际体验下来,噪音依旧是超标的。将问题反馈给开发商,直到现在都没下文。”刘先生说。

  黄先生(化名)也是该小区业主,他家在小区6幢,“每当高铁开过就是‘轰’的一阵噪音,节假日期间,车次比往常更加密集,根本不想待在家里。现在只求开发商能解决噪音问题!”黄先生说。

  该小区的开发商是杭州丰麟置业有限公司,记者联系到了相关负责人高经理,她表示:“该项目在土地出让时,旁边的高铁线路就已经投入运营了,我们依照国家有关要求完成了手续、审批等流程,符合国家的规划要求。在房屋出售时,我们也告知和提醒过该项目存在的坏因。(包括做出了本项目临近高铁的公示)。购房合同中,有明确提及该项目存在噪音等坏因的影响。”

  高经理介绍,业主们反映噪音问题后,此前开发商曾对该小区所有房屋的主卧、次卧、书房等的玻璃窗,进行了防噪升级工作。不过,因为沿线高铁趟次逐步增加,噪音问题并未得到缓解。

  “我们之前也请第三方机构来做了噪音检测,从室内、室外的检验测试的数据来看,确实是因外部(高铁)因素,造成噪音超标。目前的情况,已经超出了我们公司能力范围以内,没办法做出相关的协调工作。”高经理说。

  记者将问题反映给了萧山区宁围街道,相关工作人员介绍,去年(2024年)5月,曾介入协调过此事。

  “我们请了专家给出了解决噪音的方案,包括阳台声学整改措施、飘窗声学整改措施...通过对噪声超标户型的阳台进行封包、加装玻璃窗等措施,来解决噪音问题。”

  工作人员:“本次噪声改善措施是针对受高铁噪声影响的住户安装隔声窗,降噪已满足《民用建筑隔声设计规范》(GB50118-2010)要求。目前,噪声整改工作已结束。”

  从法律角度,此事该如何维权?杭帮侠律师范语嫣认为,即便开发商在合同中提前公示过“坏因”,但如果合同中仅笼统提及“邻近高铁可能会产生噪音”,未明确说明实际可能超标的程度及对居住的影响,可能被认定为未充分履行告知义务。

  范律师补充说:“即便开发商建筑隔音改造符合国家标准,但符合国家标准不等于符合《民用建筑隔声设计规范》(标准文号:GB50118-2010)规定的居住标准。若实际降噪效果未达到合同承诺或不足以满足居住条件的,开发商仍构成违约,业主仍有权要求进一步整改。或者能自行加装更高规格隔音设施,费用要求开发商进行承担。或者如果经过整改仍旧没办法解决的,可以认为‘合同目的没办法实现’(如无法正常居住),业主可主张解除合同、退房。”

  我家就住在铁路旁,直线米。我们已练成了听声音,就知道是客车还是货车的技能了[呲牙]

  如果是声音很大那种,原来窗户不用拆,直接在内侧再装个夹胶玻璃窗,一点声音没。 不明白这些专家做了哪些措施,夹胶玻璃是目前唯一可以轻松又有效过滤噪音的措施。

  南京站旁边有个韶山路小区,挨着站台的棚子,三四米的距离,有幸体验过,那车头半夜就停在楼房的位置区域嗷嗷炒的噪音,住房里面的人会被折磨疯..根本没人管[比心]

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  在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天,消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。

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