在合肥市创泽园小区边上有一电动汽车快充站，充电桩等设备到了晚上传出“嗡嗡”声响。这一现象在去年经大皖新闻报道后，引起了相关方面的重视，快充站安装了隔音板。

  1月8日，记者回访现场发现，继安装隔音装置后，该处快充站靠近居民楼一侧已加装了封闭围挡。对此快充站管理方人员称，这样做是为了加强隔绝声音的效果，同时杜绝不规范充电现象。辖区金炉居委会的工作人员表示，最近一段时间已没噪音投诉，会继续跟踪相关情况。

  1月8日傍晚，大皖新闻记者来到合肥市壶天路与棋石路交口，一处醒目的标识牌显示，附近一片区域为“汽车超快充电专用区域”。与记者此前来探访明显不同的是，这处电动汽车快充站的北侧区域已进行了封闭，现场除了安装有两米多高的隔音板，还加装了围挡。“最近一段时间，晚上已基本没那种‘嗡嗡’声了。”住在快充站对面居民楼的马先生说，他所在的住宅楼是一栋高层住宅楼，与这处电动汽车快充站仅一路之隔，以前到了晚上除了“嗡嗡”声，还有车辆的声音，现在情况好多了。

  在现场记者看到，快充站内有10多个充电桩，有多辆汽车正在充电。附近的商户称，平时来快充站充电的汽车不少，到了晚上，来充电的汽车会更多。

  在采访中，有居民和记者说，快充站靠近壶天路一侧的围挡已安装有一两个月了，辖区居委会也有人过来查看过的，但之前栽种的绿化墙没有搞起来。

  “深夜来充电会便宜一些，现在没有占道充电的情况。”在现场，常来此处给汽车充电的李先生称，他就住在附近，以前有车主图省事，把车停在充电站外占用非机动车道来充电，现在装了围挡，这种现象没有了。

  这处快充站的管理方负责人此前在接受记者正常采访时称，这处充电站已建有一段时间了，内部有16个充电桩，可一次供多辆汽车充电，24小时运营，现场有两个由风扇和模块组成的机组设备。这位负责人曾称，有关问题已引起重视，他们已做出多方面的调整，包括安装长20米的隔音装置，以及对机组设备中的风扇频率做调整等。

  1月8日，记者再次联系到这位负责人，他表示机组设备仍是之前调整后的，加装封闭围挡是为了加强隔音，同时杜绝不规范充电的情况，晚上充电汽车多，会安排人员现场巡查，做好管理。

  就此事，大皖新闻记者联系到辖区金炉居委会，一位工作人员称，此前曾有专业机构到场进行仔细的检测，快充站管理方已做出调整，前段时间还加装了封闭围挡。对于此前栽种的绿化墙，这位工作人员对记者说，不光是绿植，还有铁丝网，都曾遭人为破坏，他们会联系管理方做后续的绿植补种工作。

  这位工作人员表示，居委会人员已多次去过现场，最近一段时间已没噪音投诉，他们会跟踪相关情况。

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